Kombitransporter erbjuder såväl ekonomiska som kvalitets- och miljömässiga fördelar. Därför har Regionala Godstransportrådet i Skåne och Blekinge under hösten bjudit in transportbranschens aktörer till tre inspirerande seminarier i regionen. Utvärderingen av seminarierna visar att budskapet har gått hem.
— Vi ser en klart positivare inställning till kombitransporter hos de som deltagit, berättar projektledare Göran Skoglund från Wirtén.

KombiSyd syftar till att öka andelen kombitransporter av det totala godstransportarbetet i Skåne/Blekinge. Strategin är att först förändra attityden till och kunskapen om kombitransporter bland speditörer och transportköpare. Speditörer bör i högre grad erbjuda kombilösningar och transportköparna bör också efterfråga kombitransporter i större utsträckning.
– En central del i strategin är att finna, lyfta fram och erbjuda goda exempel för att på så sätt sprida de erfarenheter som finns, både rent praktiska och resultatmässiga. En annan viktig del är att skapa engagemang för och delaktighet i projektet hos målgrupperna, förklarar Göran Skoglund.

För att nå målen arbetar projektet med flera olika aktiviteter, utöver de nu genomförda inspirationsseminarierna; personliga möten, pressaktiviteter, dokumentation och faktamaterial om kombitransporter med mera.

Ur miljöperspektiv är det angeläget att en större andel av godstransporterna i – och framför allt genom – Skåne och Blekinge sker med järnväg. Bakgrunden är att länen i stor utsträckning är transitlän och hårt belastade av tung lastbilstrafik. I Sverige släpper transportsektorn dessutom ut runt 20 miljoner ton växthusgaser per år, vilket är 30 procent av de totala svenska utsläppen. Mycket kan göras för att vända denna utveckling.

Regionala Godstransportrådet i Skåne och Blekinge, som representeras av näringsliv, branschorganisationer och trafikverk, har uppmärksammat problematiken och vill verka för ett större inslag av kombitransporter, med fokus på kombinationen lastbil och järnväg.
— Nu drar vi upp riktlinjerna för fortsättningen. Mycket arbete återstår men vi har lagt en bra grund att bygga vidare på, säger Göran Skoglund.


Wirténs uppdrag:

Göran Skoglund från Wirtén har haft ansvaret att leda projektet, driva det tillsammans med en arbetsgrupp från rådet, genomföra en rad olika kommunikationsinsatser, samt skapa och upprätthålla kontakter med intressenter i och utanför projektet.

Läs mer om kombitransporter på www.godstransportradet.se.